2005年6月21日，邯鄲2000立方米高爐推移就位，掌握高爐快速大修技術。
2022年4月16日，南鋼2號高爐推移就位，創造全球首例高爐帶基礎整體推移紀錄。
2024年6月5日，榆鋼高爐推移就位，在整體推移基礎上開啟自動化推移新紀元。
翻開中國十九冶高爐推移的歷史卷軸，從首次完成高爐整體推移，到實現高爐帶基礎整體推移，直至實現自動化頂推，十九冶人創造的每一次奇跡，推動著高爐技術改造不斷向前邁進，20年砥礪創新，一次次打破冶金建設技術壁壘，用智慧和汗水鑄就冶建榮耀。
管理提升 從人海戰術到精英戰術
從頭翻閱這幅歷史卷軸，成功并非一蹴而就，創造過世界紀錄的十九冶經歷了人海戰術到精英戰術的不斷升級，擇善而從，取長補短，在風雨寒暑的淬煉中，組建出“來之則戰、戰之必勝”的精兵強將。
時間拉回2004年10月，中國十九冶中標邯鋼1260立方米高爐推移擴容改造工程。該工程是把1260立方米高爐擴容改造成2000立方米高爐，采用整體推移方式進行高爐改造。核心施工內容為在原來1260立方米高爐旁新建一座2000立方米的新高爐，將舊高爐拆除，再將新高爐推移到舊高爐的位置上。這是當時中國第五座用推移法進行擴容的高爐，也是十九冶第一次承建高爐推移工程。
面對高爐推移技術經驗的空白，十九冶在中標后第一時間就組建了一支包括老、中、青技術人員及技能工人和管理干部在內的攻堅團隊，掀開了一場勠力同心、千帆競發的團隊大作戰！十九冶多家參戰單位齊聚，全力拼搶，誓把勝利之師的旗幟插在邯鋼市場上。從舊高爐拆除開始，高爐小休風，100多名員工在灼人的高溫和狹窄的場地條件下，飛快割下風口數千顆螺帽，拉開大規模拆除工作序幕。拆除階段，400多名員工、六十余把氣割槍同時作業，焊工、管工、電工、鉚工、鉗工、起重工不分工種，打破界限大干快上；數十個卷揚、倒鏈、滑子分布在各層平臺，倒設備、運構件，忙而不亂，井然有序；上百名班組長以上干部既抓施工又抓安全。推移階段，200多名員工開足馬力確保所有推移鋼梁全部安裝、找平、加固到位……每天兩班近千名員工的緊張作業，人力上相互支援，安全上緊密關照，搭工棚、堆材料、用場地彼此謙讓照顧，為了邯鋼大修工程的總目標，不分彼此，團結戰斗，成就了十九冶人的邯鄲高爐推移夢。
2022年，十九冶人再一次蓄力出征，向南鋼2號高爐推移工程進軍。有了邯鋼高爐推移的經驗，南鋼2號高爐的技術改造在施工管理上進一步優化，取消各分子公司支援的團隊大作戰模式，由中國十九冶冶金公司獨立承接，全體人員擰成一股繩，援建過邯鋼高爐推移的專家領導現場坐鎮，機關大量管理人員提供服務支撐，從舊高爐拆除、新爐體推移再到推移后的系統恢復，在工期緊張、施工量巨大、立體交叉作業多，特別是當時新冠肺炎疫情影響人員進場的情況下，防疫、進度、安全、施工組織等各項工作全力統籌，科學組織28000噸物料、2500多人進出場，保障各種資源要素有效配置，項目施工有序穩步推進。現場組織管理職責明確到人，靈活運用內部交流群等電子媒介發布早、晚班施工內容、作業時間、負責人、施工人數等信息，推動工程進展和責任落實；安全管控注重發揮黨組織力量，以“黨建+安全”為安全生產筑牢戰斗堡壘；質量保障集聚先鋒力量，世界技能大賽焊接項目冠軍在內的十九冶9名頂尖焊接技術能手負責軌道焊接，帶領600余名焊工攻堅克難……6天時間完成難度最大的2500噸殘鐵切割、清場；9個小時完成最危險的單鉤132噸下降管拆除；18個小時完成下降管安裝；5天時間完成30套送風支管設備安裝；18個小時完成直徑3.1米爐頂法蘭安裝、焊接......管理紀錄不斷刷新。
從邯鋼高爐推移的人海戰術，到南鋼2號高爐推移的有序把控，如今的十九冶帶給榆鋼高爐推移的是一支更加成熟、精銳的作戰隊伍，精英戰術的運用越發爐火純青，項目團隊打造得越發緊密牢固。2023年11月，榆鋼煉鐵工藝裝備優化改造項目正式開工，總結經驗優勢，大量參與過南鋼推移的原班人馬集結，由負責南鋼2號高爐推移的冶金專家牽頭統籌科技創新，參與建設的骨干力量組建項目班子，合作高效的分包隊伍、供應商優先使用，攝像頭、無人機等電子化設備提升數字化管理水平，黨員示范崗、黨員突擊隊、“黨建+”等紅色力量駐扎一線……抗風沙、斗嚴寒、戰酷暑，在西北連綿的群山下，在場地狹窄、交叉作業、危大工程多的施工環境下，十九冶以精細化管理牢牢掌握住了工程建設的主動權。
面對全世界范圍內屈指可數的高爐推移工程，如今的十九冶不僅保持著當年大干邯鋼高爐推移時的熱血與沖勁，更在不斷地磨礪中形成更加年輕、經驗豐富、善于應變、技術成熟的精英隊伍。
技術升級 從摸著石頭過河到實現全球首創
如果將高爐推移技術擬人化，從邯鋼高爐推移的蹣跚學步，到南鋼2號高爐推移的昂首闊步，再到榆鋼高爐推移的閑庭信步，技術的更新迭代仿佛就在一夕之間，但背后付出的，卻是人無我有的大膽創新和堅持不懈的探索鉆研。
高爐推移法大修技術最早由首鋼首創，也是不輕易外傳的專利，中國的冶金建設施工隊伍沒有經驗更沒有機會。2004年，抓住邯鋼高爐推移的寶貴契機，中國十九冶走出了摸著石頭過河的第一步。向先行者學習，向內行學習，籌備階段，十九冶課題組的工程師、技師走訪了首鋼、太鋼、酒鋼、唐鋼、新余鋼廠等鋼廠自營建設單位的推移專家們，查閱了日本、俄羅斯高爐大修的科技資料，請教了兄弟單位的結構、機械方面的專家，咨詢了天津、山西等中國有名的液壓設備制造廠的工程師。經過四個多月的工作，前后24次的修改，確定了以鋼筋砼梁為推移平臺，以液壓滑動推移方式為核心，采用高爐本體離線組裝，整體推移安裝的低成本推移大修方案。推移距離37.4米、推移高度達36.5米、標高沉降在5毫米以內，創造了當時國內高爐推移量最重（5200噸）、推移時間最短（不到20小時）、推移時速最快（達5分鐘1米）、新舊高爐中心位移偏差最小等多項冶金建設史上的新紀錄。
憑借著高爐本體離線組裝、整體推移安裝技術完成邯鋼高爐大修，十九冶掌握了高爐快速大修技術，但也在首戰告捷的光環下看到了現有技術上的青澀。在邯鋼高爐推移基礎上，十九冶堅持強基固本、守正創新，進一步提煉升級推移技術，考慮到以往推移時軌道與高爐爐底直接接觸，可能導致爐內耐材局部受力從而破壞整體性，為進一步保護爐體耐材，保證高爐使用壽命，2022年南鋼2高爐大修，中國十九冶創新提出了高爐帶基礎整體推移的方案，即在舊高爐停產前，新建高爐基礎及爐體，在舊高爐停產后拆除其主體，并將新高爐帶基礎整體推移至舊高爐原位。
高爐推移本就屈指可數，帶基礎整體推移更是絕無僅有！針對施工重難點，十九冶融入20項專利運用、15項技術創新，編制了超過130個全面、細致、實用的技術方案，采用四缸八泵智能同步推移技術，四個液壓缸單缸推力最大達到600噸，每個液壓缸單獨配置高壓泵和低壓泵，四缸同步精度達到1/1000毫米，推移過程中實時監測油缸壓力、推移進尺、同步調差。同時，項目團隊還在高爐基礎底部安裝了高剛度托盤，推移過程中確保爐殼不承受推力，只承受重力，有效避免了耐材的變形和損壞。2022年4月16日，南鋼38.88米高、8100噸重的帶基礎高爐推移47.23米順利就位，距離更遠、重量更大、新舊高爐中心位移毫厘不差，創造了全球首例高爐帶基礎整體推移的世界紀錄，形成的科技成果《大型高爐低碳綠色推移式建造技術研究與應用》經評定達到國際領先水平，成果獲授權專利8件，其中發明專利1件，實用新型專利7件，為國內外高爐大修項目解決技術難題提供了可借鑒、可復制、可推廣的經驗。此次高爐推移亮相中央電視臺《大國建造》節目，為中國十九冶打造冶金高爐尖端品牌再添光彩。
科技進步永無止境，取得如此閃耀成績的十九冶并沒有就此止步，短短兩年，榆鋼高爐技術改造再一次將高爐推移技術推向行業高精尖。在沿用國際領先的大型高爐帶基礎整體推移獨創技術的基礎上，十九冶對推移方案、推移裝置進行了升級更新，確保推移過程更加平穩，滑軌行進更加順滑，在推移距離54米超過南鋼2號高爐推移距離的情況下，仍然做到了推移時間的進一步縮短。
在總結提煉南鋼2號高爐推移經驗的基礎上，項目團隊對推移用的軌道進行了升級改良，實現了工廠標準化生產和裝配式安裝，同時，在現場施工時，在軌道下增加了鋼梁，進一步保證鋼軌安裝精度更高，不易變形，承載能力強，摩擦力更小。軌道標準節相互之間可以任意組合，彼此替換，確保了安裝時速度更快，節省工期，既能提升推移過程的平穩性，又能在軌道拆除后進行重復利用，節省成本，提高經濟效益。此外，項目團隊調整了南鋼2號高爐推移時將滑移面標高定為±0的方案，而是提升至+0.86米，為推移過程中的軌道檢查提供了充足的空間。
推移過程中，中國十九冶堅持以數字化監測提高高爐推移的安全性，沿用四缸八泵推移技術保證智能同步推移，同時在軌道下預埋了應力監測裝置，能夠在高爐推移過程中自動化生成應力、應變參數，形成數據圖像，以便隨時掌握并應對突發情況，進一步提高了高爐推移的安全性和數字化管理能力，同時也有助于后續的數據分析和技術改進，為高爐推移技術的進步提供更加詳實科學的數據。
最令人激動的是隨動反推技術的成功應用，通過液壓缸的伸長工作傳力給軌道基礎，推動高爐；通過液壓缸的縮短工作帶動隨動反推座移動，使反推桿置于下一個反推槽內。如此利用液壓缸往復運動的特點，在全球范圍內首次實現高爐帶基礎整體隨動頂推，完成了邯鋼高爐推移、南鋼高爐推移沒有實現的夢想，帶領高爐帶基礎推移進入到自動化操作的新紀元！
從摸著石頭過河到實現全球首創，中國十九冶以別具爐錘、巧奪天工的匠心，堅持以技術保安全、向技術要效率、用技術提質量，一次次將高爐推移技術推上新臺階，牢牢掌握了冶金建設行業高爐快速大修的絕對話語權。
站位更高 從填補技術空白到培育新質生產力
聚焦冶金主業，中國十九冶對高爐推移技術的探索在不同的時期，蘊含著不同的目標和使命，但“聽黨指揮、忠誠擔當、精益建造、勇創奇跡”的精神始終貫穿其間。
邯鋼高爐推移時期，十九冶對高爐推移技術的探索旨在填補技術空白、搶占大修市場。二十一世紀初的鋼鐵工業以前所未有的速度發展，初代高爐逐步進入大修階段，作為冶金建設主力軍的十九冶，不得不冷靜思考今后的發展戰略和主攻方向。首鋼集團首次實現高爐推移法大修后，高爐推移技術無疑成為了冶金建設領域引領高爐大修的風向標。而站在時代的風口浪尖，想要進入高爐大修市場，跟上時代發展的步伐，十九冶就必須掌握這項技術。
彼時，大多數鋼鐵企業的大修工程市場幾乎都為自營的修建公司所專有，十九冶進入高爐大修市場的愿望，就寄托在邯鋼高爐推移——這一絕無僅有的機會之上。這是一場事關生存的挑戰，除了迎難而上干好這個工程，再無他法。停爐只有45天的工期，在寬不到20米，長不足50米的狹小區間里，1260立方米改2000立方米的大修擴容改造任務完成得驚心動魄，也讓十九冶勢如破竹，闖進高爐大修市場。
南鋼高爐推移時期，十九冶對高爐推移技術的探索旨在突破自我、引領行業發展。作為世界上最大的鋼鐵生產國和消費國，中國的鋼鐵行業實行綠色低碳發展的趨勢不可逆轉，在綠色化、低碳化號召之下，中國十九冶對高爐大修的要求不僅僅是踐行邯鋼高爐推移時期“以誠待人，以信為本，答應別人的事就得辦好”這句彰顯“客戶至上”的鏗鏘承諾，更是要在新形勢下完善技術、突破技術，以“冶金建設國家隊主力軍”的姿態，打造冶金高爐尖端品牌，引領行業發展。
南鋼2號高爐帶基礎整體推移的誕生，便充分蘊含著十九冶世界一流的使命擔當、自主創新的引領作用、問題導向的工作思維、精益求精的品質堅守和敢于勝利的奮斗精神，走出的每一步都渴望著在高爐大修的征程上擲地有聲、鏗鏘有力，這是十九冶在“十四五”時期對高質量發展的強勢要求，也是十九冶貫徹落實綠色低碳發展的央企使命，用世界紀錄為大國建造增添華彩。
榆鋼高爐推移時期，十九冶對高爐推移技術的探索旨在培育新質生產力、接續傳承與發揚。世界紀錄的創造帶來了掌聲與鮮花，但科技的自立自強是發展問題、生存問題，并非僅僅是面子問題，發展新質生產力成為推動高質量發展新的內在要求和重要著力點。意識到這一點的十九冶在榆鋼高爐推移的技術創新上再一次發力，進一步明確創新主體地位和作用，加強關鍵核心技術的創新突破。
軌道標準化、監測數字化、頂推自動化……這一次，十九冶的目標不僅僅是眼前的那座高爐，而是立足國家戰略所需、行業發展所向、十九冶自身所能，進一步提高運用新型大修方式和項目管理模式的熟練度，力求在榆鋼高爐推移的過程中，總結推動高爐推移技術與工程要素條件、組合方式、配置機制、發展模式完美適配的條件，在后續的推移工程中傳承與發揚，讓高爐帶基礎整體推移技術真正成為最適合多種類型高爐大修的新質生產力，以高水平科技自立自強提升中國十九冶服務國家戰略的能力與價值。
2024年6月5日13時56分，榆鋼5500噸帶基礎高爐平穩行進54米后穩穩就位，在十九冶高爐推移的歷史卷軸上又寫下濃墨重彩的一筆。榆鋼上空萬里無云，那些曾經在邯鋼飄下的雨，在南鋼吹過的風，是否也到過這里？高爐沉默無聲，又好像作出了回答，西北群山之間，它在翹首以盼——曾經的輝煌已成為時代的記憶，未來又將鑄就新的榮耀！
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